阿蘇五岳の南麓に高森町はあります。
明治２９年（日清戦争直後）、軍事産業路線として、熊本・延岡間の鉄道敷説の話が持ち上がり、昭和３７年、鉄道審議会が高森・日ノ影間の建設を決定し、昭和４８年、高森・高千穂間について運輸大臣の認可が下り、高森トンネル（全長６４８０メートル）の工事が始まったということです。
ところが、昭和５０年２月、トンネル入口から約２キロの坑内で毎分３６トンの大量な出水が起こり、同時に町にある湧水８か所が枯れ、水道が断水してしまう事態となり、工事は一時中断しました。その後、高千穂線建設の計画事体、廃止となり、日本国有鉄道再建法案成立により、高森トンネルとその周辺を公園として整備し、掘削全長２０５５メートルのうちの５５０メートルを一般公開しています。
